在一些車(chē)位多、車(chē)流量多、臨停車(chē)輛多的停車(chē)場(chǎng)，常常有車(chē)主利用停車(chē)場(chǎng)管理漏洞跟車(chē)逃費(fèi)，讓停車(chē)場(chǎng)管理方頭疼不已。云南楚雄冬瓜社區(qū)上章安置小區(qū)一直被這個(gè)問(wèn)題困擾。
上章安置小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)商住兩用的停車(chē)場(chǎng)，10進(jìn)10出通道，早、中、晚高峰車(chē)流大。經(jīng)常有逃費(fèi)事件發(fā)生，且有愈發(fā)嚴(yán)重的趨勢(shì)，讓管理方防不勝防。
飽受困擾的上章安置小區(qū)的管理者在對(duì)信路通無(wú)憂(yōu)車(chē)場(chǎng)解決方案進(jìn)行深入了解后，于2023年3月15日，正式安裝并啟用了信路通無(wú)憂(yōu)車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)杜絕偽車(chē)牌逃費(fèi)、無(wú)堵通行、高效管理、輕量運(yùn)維的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
1 設(shè)備+云平臺(tái)：雙重發(fā)力有效過(guò)濾偽車(chē)牌
信路通研發(fā)中心從成千上萬(wàn)外場(chǎng)項(xiàng)目圖片中搜集無(wú)車(chē)牌、偽車(chē)牌素材，利用CNN深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練，建立一套完善的偽車(chē)牌算法評(píng)估流程，結(jié)合設(shè)備、云端AI高算力NPU單元進(jìn)行推理， 偽車(chē)牌判斷準(zhǔn)確率高達(dá)99%。
此前，用紙質(zhì)打印車(chē)牌、手機(jī)車(chē)牌照片等方式，惡意進(jìn)出逃費(fèi)，已經(jīng)影響到了上章安置小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)秩序。
啟用信路通無(wú)憂(yōu)車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理系統(tǒng)防偽車(chē)牌功能以來(lái)，黃蜂系列設(shè)別+路通云停云平臺(tái)，雙重發(fā)力，基本已經(jīng)杜絕偽車(chē)牌違規(guī)逃費(fèi)的問(wèn)題，保障高效通行的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)“應(yīng)收不漏”，無(wú)人值守收費(fèi)管理安心更放心。
2 無(wú)牌車(chē)：掃碼進(jìn)出，便捷通行
此前，上章安置小區(qū)停車(chē)場(chǎng)對(duì)于無(wú)牌照的車(chē)輛是無(wú)法識(shí)別的，剛提新車(chē)還未上牌的車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，往往要先停車(chē)找到現(xiàn)場(chǎng)管理人員手動(dòng)開(kāi)閘放行才能通行，高峰期的時(shí)候，容易造成整條車(chē)道擁堵。
信路通無(wú)憂(yōu)車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理系統(tǒng)，無(wú)車(chē)牌車(chē)輛在視頻流觸發(fā)下的捕獲率高達(dá)99%，省卻現(xiàn)場(chǎng)線圈施工成本，簡(jiǎn)單高效的方便車(chē)主通行。
當(dāng)車(chē)主在入口時(shí)提示車(chē)輛是“無(wú)牌”的情況，此時(shí)車(chē)主需要拿出手機(jī)用微信“掃一掃”黃蜂系列設(shè)備屏幕動(dòng)態(tài)二維碼，掃后在手機(jī)上點(diǎn)確認(rèn)進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)用同一個(gè)微信掃碼繳費(fèi)即可。
3 LCD屏：節(jié)日問(wèn)候+廣告輪播
值得停車(chē)場(chǎng)管理方與車(chē)主稱(chēng)道的還有小黃蜂10.1英寸高清高亮屏，過(guò)車(chē)時(shí)會(huì)實(shí)時(shí)顯示過(guò)車(chē)信息，空閑時(shí)實(shí)時(shí)輪播節(jié)假日問(wèn)候圖片、廣告圖片，極大的提升了車(chē)主的通行體驗(yàn)，讓車(chē)主回家更具儀式感。
4 隨時(shí)隨地，用手機(jī)管理停車(chē)場(chǎng)
現(xiàn)在，上章安置小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的線下+線上服務(wù)全部歸集于云端。集車(chē)道監(jiān)控、車(chē)輛通行、車(chē)場(chǎng)管理、訂單管理、報(bào)表管理、業(yè)務(wù)管理、遠(yuǎn)程運(yùn)維、優(yōu)免設(shè)置、數(shù)據(jù)分析等多功能于一體，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地，用手機(jī)管理提車(chē)場(chǎng)。
通過(guò)手機(jī)小程序，運(yùn)營(yíng)人員可隨時(shí)隨地掌握車(chē)場(chǎng)管理與服務(wù)，遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)場(chǎng)狀態(tài)、訂單信息、及處理各類(lèi)異常通行，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，保障車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的實(shí)效、便捷與穩(wěn)定。
管理人員通過(guò)小程序，可實(shí)時(shí)查看車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)、車(chē)輛通行、車(chē)場(chǎng)收支情況，同時(shí)后臺(tái)BI大數(shù)據(jù)也會(huì)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)并分析車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況，將復(fù)雜數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)直觀展現(xiàn)，為車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)決策提供支撐。
信路通針對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中存在的設(shè)備繁多、建設(shè)成本高、故障率高、維護(hù)成本高等問(wèn)題推出了極簡(jiǎn)智慧停車(chē)場(chǎng)云管理系統(tǒng)方案，方案采用先進(jìn)的AI車(chē)牌識(shí)別前端智能硬件與路通云停云平臺(tái)結(jié)合。整合了ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、被掃對(duì)講系統(tǒng)、人行門(mén)禁管理等系統(tǒng)，形成全流程信息化管理，實(shí)現(xiàn)出入車(chē)輛的快速識(shí)別通行（無(wú)牌車(chē)掃碼入場(chǎng)、掃碼繳費(fèi)出場(chǎng)），停車(chē)場(chǎng)無(wú)人化收費(fèi)管理，助力車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)增收、降本、提效。
