2019年6月20日，由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會、中國云停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“第六屆中國云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在深圳會展中心舉行。信路通憑借在智慧停車領(lǐng)域持續(xù)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新，在眾多企業(yè)中脫穎而出，斬獲“2019中國智慧停車管理創(chuàng)新示范企業(yè)”行業(yè)大獎(jiǎng)，再添榮譽(yù)勛章。
第六屆中國云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“融合 變革 賦能——智慧停車新發(fā)展”為主題，信路通技術(shù)總監(jiān)胡天受邀參會并發(fā)表《技術(shù)+場景雙輪驅(qū)動(dòng)，信路通賦能路內(nèi)停車智變》主題演講。
信路通自2010年創(chuàng)立以來，一直以視頻為核心技術(shù)，基于視頻編解碼、視頻圖像處理、視頻數(shù)據(jù)存儲，及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)的多年研究與探索實(shí)踐，先后在智慧路內(nèi)停車、智慧園區(qū)、智慧停車場等應(yīng)用場景推出多款創(chuàng)新產(chǎn)品，均為自主研發(fā)，在硬件、外觀、控制等方面擁有多項(xiàng)核心專利。
2013年，首推CMOS相機(jī)做車牌識別
2015年，首推視頻車型識別設(shè)備“小黃人”
2016年，首推覆蓋8車位的高位視頻設(shè)備“雙槍”
2017年，首推巡查車車載視頻設(shè)備“掃地機(jī)”
2018年，首推高清屏智能停車收費(fèi)設(shè)備“費(fèi)顯”
2019年，首推覆蓋6-8車位的中高位視頻設(shè)備“雙目”
信路通定位為停車行業(yè)視頻前端提供商，是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的硬件公司。在路內(nèi)停車領(lǐng)域，根據(jù)不同的應(yīng)用場景，先后進(jìn)行了多輪產(chǎn)品迭代，現(xiàn)階段主推的車牌識別產(chǎn)品：高位/中位雙目、球機(jī)、低位視頻樁、巡查車。
雙目：根據(jù)平行車位的周邊環(huán)境，提供高位同側(cè)（覆蓋8個(gè)泊位）、中位同側(cè)（覆蓋6個(gè)泊位）、中位對側(cè)（覆蓋8個(gè)泊位）等安裝方式，就地取材安裝于現(xiàn)有道路燈桿上。
球機(jī)：根據(jù)垂直車位的周邊環(huán)境，安裝在泊位對側(cè)4-6米道路燈桿上，可覆蓋6-12個(gè)泊位。
視頻樁：視頻樁解決平行車位周邊綠化遮擋的難題，安裝在平行車位同側(cè)，覆蓋2個(gè)泊位。
掃地機(jī)：安裝于車頂，一輛巡查車加一個(gè)巡查員可管理300個(gè)停車泊位，大幅度減少巡查人員的工作強(qiáng)度，降低運(yùn)營成本，提升運(yùn)營效率。
以上產(chǎn)品通過視頻流的方式去進(jìn)行識別，車輛在停放到車位的過程中就已經(jīng)進(jìn)行了視頻流的識別，進(jìn)行軌跡跟蹤和逐幀識別，所以車牌識別率是非常高的，后期維護(hù)也比較少。
除此之外，我們還推出了巡查車方案。巡查車通過4個(gè)攝像頭的掃地機(jī)把停在路邊的所有車輛的車牌號、車位號和相關(guān)照片都拍下來上傳給平臺端。巡查車的主要功能包括違停檢測、車牌識別、泊位識別。泊位識別是重要的功能，如果只有車牌識別，沒有泊位識別，跟平臺端也是沒有辦法通信。通過泊位號的字段，把車牌和泊位連接起來，還可以針對異常付費(fèi)，沒有繳夠或者沒有繳費(fèi)，通過平臺端下達(dá)指令，立馬把相關(guān)數(shù)據(jù)上傳。違法取證，針對違停，可以拍圖片也可以錄像。系統(tǒng)還可以監(jiān)督員工是否按照正常的巡邏路線按時(shí)按點(diǎn)巡查。
靜態(tài)與動(dòng)態(tài)方案的背后，信路通還開發(fā)了二次識別系統(tǒng)。采用人工智能深度學(xué)習(xí)算法，對正常車牌和模糊、破損、圖像采集干擾的車牌進(jìn)行再次識別，對于模糊、破損車牌人眼可辨別的車牌，識別率可達(dá)到 99.9%。該技術(shù)主要在設(shè)備終端的云平臺上，后端進(jìn)行計(jì)算，達(dá)到最大精準(zhǔn)度的效果。
二次識別系統(tǒng)等價(jià)值在于：多設(shè)備融合接入、統(tǒng)一化停車事件、硬件狀態(tài)監(jiān)控、抗壓-入庫、數(shù)據(jù)清洗、同時(shí)支撐多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)比對。
實(shí)際上，信路通擁有行業(yè)最科學(xué)、最全面的路內(nèi)停車解決方案，通過高位/中位雙目、球機(jī)、低位視頻樁、巡查車、二次識別系統(tǒng)等軟硬件的組合使用，疊加捕獲率、識別率、誤拍率之后的綜合識別率可以達(dá)到95%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。
